4+ øò.
ßëòà VIANOR, óë. Ñïåíäèàðîâà, 9à - 4 øò.
Îñíîâíîé ñêëàä Ñèì-ëü Äàíèëîâà 43 - áîëåå 4 øò.
â 2-õ ìàãàçèíàõ
Ýêî-øèíû Pirelli Scorpion Verde ðàçðàáîòàíû äëÿ âíåäîðîæíèêîâ, óâåëè÷èâàþò èõ òîïëèâíóþ ýêîíîìè÷íîñòü. Ïî ñîîáùåíèÿì Pirelli, Scorpion Verde èìåþò óëó÷øåííîå ïî ñðàâíåíèþ ñ ðàííèìè ïðåäëîæåíèÿìè ñðåäíåãî êëàññà äëÿ âíåäîðîæíèêîâ ñîïðîòèâëåíèå êà÷åíèþ, è ôàêòè÷åñêè ÿâëÿþòñÿ ïåðâûìè ýêî-øèíàìè â ñâîåì ñåãìåíòå. Øèíû ðàçðàáîòàíû íå òîëüêî ÷òîáû ãàðàíòèðîâàòü ñíèæåííîå ñîïðîòèâëåíèå êà÷åíèþ: îíè èìåþò óìåíüøåííûé âåñ, îòëè÷àþòñÿ äîëãèì ñðîêîì ñëóæáû è ïðè èõ ïðîèçâîäñòâå èñïîëüçîâàíèå ñûðüÿ óìåíüøåíî íà 10%. Âñå ýòî ïîçâîëÿåò ñíèçèòü íåãàòèâíîå âëèÿíèå íà îêðóæàþùóþ ñðåäó. Ïðîèçâîäñòâî øèí âåäåòñÿ â Âåëèêîáðèòàíèè è Ðóìûíèè, à ïðåäñòàâëåíà íîâèíêà íà òðåêå Idiada International Testing Circuit íåäàëåêî îò Áàðñåëîíû. Øèíà äîñòóïíà â êà÷åñòâå ïåðâè÷íîé êîìïëåêòàöèè äëÿ Volkswagen Touareg, à íà ðûíêå ñìåííûõ øèí îíà ïîÿâèòñÿ ñ àïðåëÿ.
Pirelli Scorpion Verde – ïåðâàÿ ýêîëîãè÷íàÿ øèíà äëÿ âíåäîðîæíèêîâ êëàññà ëþêñ è êðîññîâåðîâ, ñ âûñîêèìè ýêñïëóàòàöèîííûìè õàðàêòåðèñòèêàìè, â îñíîâå ðàçðàáîòêè êîòîðîé ëåæèò êîíöåïöèÿ ñíèæåíèÿ óðîâíÿ çàãðÿçíåíèÿ îêðóæàþùåé ñðåäû. Ïðèìåíÿåìûå ìàòåðèàëû è êîíñòðóêöèÿ øèí íåñóò â ñåáå èííîâàöèîííûå èíòåãðèðîâàííûå ðåøåíèÿ. Øèíà Scorpion Verde ãàðàíòèðóåò áåçîïàñíîñòü íà äîðîãå, êîìôîðò, íèçêèé óðîâåíü øóìà è ðàñõîäà òîïëèâà. Ïðèìåíåíèå: Àñôàëüò: 100%, Áåçäîðîæüå: 0%.
Ïåðåä øèíàìè Pirelli Scorpion Verde ñòîèò äâîéíàÿ çàäà÷à. Âî-ïåðâûõ, îíè äîëæíû ñíèçèòü ðàñõîä òîïëèâà è ïîâûñèòü óñòîé÷èâîñòü àâòîìîáèëåé âñåõ òèïîâ, îòíîñÿùèõñÿ ê âíåäîðîæíèêàì è êðîññîâåðàì, ðûíîê êîòîðûõ â íàñòîÿùåå âðåìÿ ðàñòåò è áóäåò ñîõðàíÿòü ýòó òåíäåíöèþ â òå÷åíèå áëèæàéøèõ ëåò. Âî-âòîðûõ, îíè äîëæíû îáåñïå÷èòü áåçîïàñíîñòü è êîìôîðò âîäèòåëÿì ýòèõ àâòîìîáèëåé, êîòîðûå, ïî ñðàâíåíèþ ñ äðóãèìè êëàññàìè àâòî, îêàçûâàþò íàèáîëüøåå âîçäåéñòâèå íà îêðóæàþùóþ ñðåäó.
 øèíàõ Scorpion Verde ïðèìåíÿåòñÿ íîâàÿ êîíñòðóêöèÿ è íîâûå ìàòåðèàëû, êîòîðûå â òå÷åíèå âñåãî ñðîêà ñëóæáû øèíû ãàðàíòèðóþò ñòàáèëüíîñòü åå ýêñïëóàòàöèîííûõ õàðàêòåðèñòèê, âêëþ÷àÿ óìåíüøåíèå âðåäíûõ âûáðîñîâ â àòìîñôåðó, ñíèæåíèå óðîâíÿ øóìà, ñíèæåíèå ñòîèìîñòè ýêñïëóàòàöèè, ñîêðàùåíèå òîðìîçíîãî ïóòè è ïîâûøåíèå óðîâíÿ êîìôîðòà.
Ýêîëîãè÷íîñòü øèí Scorpion Verde ïðîÿâëÿåòñÿ â òîì, ÷òî ìàòåðèàëû, èç êîòîðûõ îíè èçãîòàâëèâàþòñÿ, íå ñîäåðæàò àðîìàòè÷åñêèõ ìàñåë. Ýòè øèíû èìåþò îäíè èç ëó÷øèõ ïîêàçàòåëåé ïî ñíèæåíèþ îáùåãî ðàñõîäà òîïëèâà, îáåñïå÷èâàÿ ýêîíîìèþ äî 3,9% â ãîðîäñêîì öèêëå è äî 3,4% — â ñìåøàííîì (äâèæåíèå ïî ãîðîäó è àâòîìàãèñòðàëÿì). Îíè óìåíüøàþò óðîâåíü øóìà, ñîçäàâàåìîãî àâòîìîáèëåì, íà îäèí äåöèáåë, ÷òî ñîîòâåòñòâóåò îáùåìó ñíèæåíèþ øóìà íà 30% (ýêâèâàëåíòíî óñòðàíåíèþ öåëîé ïîëîñû äâèæåíèÿ òðåõïîëîñíîé äîðîãè).
Ïîìèìî ýòîãî, êîíñòðóêöèÿ øèí Scorpion Verde ãàðàíòèðóåò ðàâíîìåðíûé èçíîñ ïðîòåêòîðà è ïîâûøàåò äîëãîâå÷íîñòü øèí áåç óùåðáà äëÿ èõ ýêñïëóàòàöèîííûõ õàðàêòåðèñòèê. Âñå ýêîëîãè÷åñêèå ïðåèìóùåñòâà íîâîãî ìîäåëüíîãî ðÿäà øèí êîìïàíèè Pirelli îáåñïå÷èâàþòñÿ ñî÷åòàíèåì ñëåäóþùèõ ôàêòîðîâ: ðàçðàáîòêà îïòèìèçèðîâàííîãî ïðîôèëÿ, ïðèìåíåíèå ñàìûõ ñîâðåìåííûõ ìàòåðèàëîâ, îïòèìàëüíûé ïðîöåññ ïðîåêòèðîâàíèÿ è ñíèæåíèå ðàñõîäà ýíåðãèè. Ýòè ôàêòîðû ïîçâîëèëè ñíèçèòü îáùåå ñîïðîòèâëåíèå êà÷åíèþ íà 20%, áëàãîäàðÿ ÷åìó óìåíüøàåòñÿ ðàñõîä òîïëèâà è îáúåì âðåäíûõ âûáðîñîâ. Áîëåå òîãî, øèíû Scorpion Verde èìåþò ìåíüøóþ ìàññó, à äëÿ èõ èçãîòîâëåíèÿ èñïîëüçóåòñÿ íà 10% ìåíüøå ñûðüÿ, áëàãîäàðÿ ÷åìó íà òó æå âåëè÷èíó ñíèæåíî îòðèöàòåëüíîå âîçäåéñòâèå êàæäîé èçãîòîâëåííîé øèíû íà îêðóæàþùóþ ñðåäó.
Îñîáåííîñòè è ïðåèìóùåñòâà:
Îïòèìèçèðîâàííîå ñòðîåíèå øèíû è èííîâàöèîííûå ìàòåðèàëû ïîçâîëèëè ñíèçèòü ñîïðîòèâëåíèå êà÷åíèþ íà 10% (ïî ñðàâíåíèþ ñ øèíîé Scorpion STR), ÷òî îáåñïå÷èâàåò ñîêðàùåíèå ðàñõîäà òîïëèâà è âûáðîñîâ CO2 â àòìîñôåðó.
Ðàâíîìåðíûé èçíîñ ðèñóíêà ïðîòåêòîðà, äîñòèãíóòûé çà ñ÷åò ñáàëàíñèðîâàííîãî óðîâíÿ ñèëèêè â ñîñòàâå ðåçèíîâîé ñìåñè, ïîçâîëÿåò îáåñïå÷èòü óëó÷øåííóþ êóðñîâóþ óñòîé÷èâîñòü áîëüøèõ âíåäîðîæíèêîâ.
Áëàãîäàðÿ óñèëåííûì öåíòðàëüíûì áëîêàì è ïëå÷åâîé çîíå, øèíà äåìîíñòðèðóåò óñòîé÷èâîñòü â ïîâîðîòàõ, îáåñïå÷èâàÿ óëó÷øåííóþ óïðàâëÿåìîñòü.
Îïòèìèçèðîâàííûé øàã áëîêîâ ïðîòåêòîðà ñïîñîáñòâóåò ñíèæåíèþ óðîâíÿ øóìà, ÷òî îáóñëàâëèâàåò ïîâûøåííûé óðîâåíü êîìôîðòà ïðè âîæäåíèè.
Øèíà Pirelli Scorpion Verde óæå ïîëó÷èëà âûñîêèå îöåíêè â òåñòàõ, ïðîâîäèìûõ âåäóùèìè ðîññèéñêèìè è çàðóáåæíûìè àâòîìîáèëüíûìè èçäàíèÿìè è àâòîêëóáàìè:
«Î÷åíü ðåêîìåíäóåì» – ïî ìíåíèþ æóðíàëà Auto Bild Allrad – Ðàçìåð: 215/65R16 – 2012
«Îáðàçöîâàÿ» – ïî ìíåíèþ æóðíàëà ADAC Motorwelt – Ðàçìåð: 235/65R17 – 2012
Øèíà Scorpion Verde íà äàííûé ìîìåíò äîñòóïíà â 22 òèïîðàçìåðàõ. Scorpion Verde íà ñåãîäíÿ èìååò îìîëîãàöèè îò òàêèõ àâòîïðîèçâîäèòåëåé, êàê Audi, Mercedes Benz, Volkswagen.
Ñâîéñòâà
Äèàìåòð: 18
Øèðèíà: 225
Âûñîòà: 60
Ñåçîí: Ëåòî